Proceso principal de producción de forros de freno.

El proceso de producción de forros de freno para camiones es el siguiente: el proceso de producción de materiales de fricción se divide principalmente en dos etapas: selección de fórmula y producción por lotes. Después de recibir el pedido y especificar los requisitos de rendimiento del producto, primero seleccione la fórmula aplicable y ajuste la fórmula existente o desarrolle una nueva fórmula. Luego, probando y demostrando que puede cumplir con los requisitos del usuario, se pondrá en producción en masa.

Los principales eslabones en el proceso de producción de pastillas de freno para camiones incluyen:
1. Inspección del material: se realizará la inspección necesaria a las materias primas a utilizar, y se ajustará la proporción en la fórmula de acuerdo con sus características de índice físico y químico.

2. Ingredientes: medir las materias primas según la proporción determinada por la fórmula. En la actualidad, existen dos métodos comúnmente utilizados: la medición manual y la medición automática mediante un sistema de procesamiento por lotes automático por computadora. El sistema de procesamiento por lotes automático es avanzado y confiable.

3. Mezcla: mezclar las materias primas preparadas. La mezcla se puede dividir en mezcla húmeda y mezcla semiseca. Los mezcladores de uso común incluyen el tipo de tornillo de tres ejes, el tipo de dos ejes, el tipo de arado y rastra, y el tipo de arado y rastra se usa más comúnmente.

4. Formado a presión: se divide en método de formación de un paso y método de formación de dos pasos. El método de formación de un solo paso es colocar el material en el molde y presionarlo directamente en caliente; La regla de dos pasos es preprensar la materia prima en un espacio en blanco y luego colocarla en un molde de prensado en caliente para el ajuste de prensado en caliente.

5. Tratamiento térmico: para ahorrar tiempo de prensado en caliente y mejorar la eficiencia de trabajo de la prensa caliente, el efecto químico de la resina y otros componentes en el material de fricción después del prensado en caliente no es completamente suficiente, por lo que el proceso de tratamiento térmico debe completarse a cierta temperatura. El equipo de uso común es una caja de tratamiento térmico que se puede programar y controlar de manera estable.

6. Procesamiento de perfiles: recorte y procesamiento necesarios de la apariencia del producto, taladrado, rectificado de arcos internos y externos, biselado, rociado de código de superficie de arco, etc.

7. Inspección de la máquina: se realizará una inspección del equipo profesional para verificar si el producto está calificado después de la producción; Empaque de productos calificados.